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2018-09-23 20:25 来源:中国发展网

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广州地铁7号线顺德段将全自动运行

来源:佛山日报 时间:2018-09-23 08:40
他荣获“全国技术能手”“广西突出贡献高级技师”“广西五一劳动奖章”等荣誉称号,先后被中国铁路总公司(原中国铁道部)授予“全路首席技师”“全国铁路劳动模范”光荣称号匠心感悟:锻造匠人匠心靠的是超强的动手能力与坚持不懈的钻研精神。

  佛山新闻网讯 佛山日报记者朱朝贵报道:昨日,记者从顺德区地铁有限公司获悉,广州地铁7号线西延顺德段初步设计修编通过审查,未来建成后将实现全自动运行。

  2016年6月,广州地铁7号线西延顺德段开工建设,全长13.447km(其中顺德区段长约11.802km,广 州 段 长 约1.645km),设美的大道、北滘新城、林头、南涌、陈村新城、陈村、陈村北、韦涌等8座车站,其中换乘站3座。目前,7座车站已全面开工,2个区间正在盾构掘进,6个区间进行施工前准备工作。陈村站车站主体结构目前已完成90%,预计9月中旬完成结构封顶,陈村站到陈村北区间正在进行盾构施工。全线有望实现2020年底贯通试运营的目标。

  近日,由省住建厅主持的广州地铁7号线西延顺德段初步设计修编专家技术审查会在北滘召开。为何此次要对其进行修编?据顺德区地铁有限公司介绍,这是由于益丰停车场选址变化,全线增加陈村北、调整韦涌站。根据广州地铁7号线二期初步设计专家审查意见,调整全线全自动驾驶。相应广州地铁7号线西延顺德段实现全自动改造升级等,对受影响的2站(陈村北、韦涌)、4区间(起点-美的大道、陈村-陈村北-韦涌-广州南)、益丰停车场,自动驾驶进行本次初步设计修编工作。

  会议邀请来自广州、成都等地的8名专家组成专家组进行评审。与会专家一致认为,本次审查文件编制依据充分,基础资料较为详实,修改原因分析到位,采用的主要技术标准、规范、规程与广州地铁7号线一期工程保持一致,修改范围合适。增设陈村北站、调整韦涌站站位及益丰停车场选址,符合相关规划要求,并得到相关部门的认可;另外全自动运行的改造及设备系统的配置基本可以满足运营及GOA3自动运行的要求。工程方案总体可行,内容全面,其深度达到有关规定要求,修改完善后可作为开展下阶段工作的依据。

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(责任编辑:熊翊廷)

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